2.8. Das System der Abkühlung (die Dieselmotoren)

Die Abnahme und die Anlage der Befestigung des Lüfters
Die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers
Die Abnahme und die Anlage der Stutzen des Systems der Abkühlung
Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe




Компоненты системы охлаждения, установленные на кузове
Die Abb. 2.240. Die Komponenten des Systems der Abkühlungen, die auf der Karosserie bestimmt sind: 1 – der Deckel; 2 – der erweiternde Behälter; 3 – trojnik; 4 – der Schlauch der kühlenden Flüssigkeit; 5 – die Halterung; 6 – der Heizkörper



Der Aufstellungsort der Pumpe wybega der kühlenden Flüssigkeit und der Pumpe des Systems der Abkühlung des Brennstoffes

Место установки насоса выбега охлаждающей жидкости и насоса системы охлаждения топлива
Die Abb. 2.241. Der Aufstellungsort der Pumpe wybega der kühlenden Flüssigkeit und der Pumpe des Systems der Abkühlung des Brennstoffes: 1 – die Pumpe wybega der kühlenden Flüssigkeit V51; 2 – die Pumpe des Systems der Abkühlung des Brennstoffes V166; 3 – zur Pumpe des Systems der Abkühlung des Brennstoffes V166; 4 – von der Pumpe des Systems der Abkühlung des Brennstoffes V166; 5 – das Rückventil 6 – von der Pumpe wybega der kühlenden Flüssigkeit V51; 7 – zur Pumpe der Zirkulation der kühlenden Flüssigkeit V51



Das Schema der Vereinigung der Schläuche des Systems der Abkühlung des Motors (die Autos mit den Motoren BLE und BWF)


Схема соединения шлангов системы охлаждения двигателя (автомобили с двигателями BLE и BWF)
Die Abb. 2.242. Das Schema der Vereinigung der Schläuche des Systems der Abkühlung des Motors (die Autos mit den Motoren BLE und BWF): 1 – der Wärmeübertrager; 2 – der Kopf des Blocks der Zylinder/Blöcke der Zylinder; 3 – der Kühler des Brennstoffes; 4 – der Heizkörper; 5 – der Körper des Thermostaten; 6 – der Kern des Ventiles; 7 – die Pumpe des Systems der Abkühlung des Brennstoffes V166; 8 – der Heizkörper; 9 – der Heizkörper; 10 – die Pumpe wybega der kühlenden Flüssigkeit V51; 11 – das Rückventil; 12 – der erweiternde Behälter



Die Ablass
Öffnen Sie den Deckel des erweiternden Behälters des Systems der Abkühlung.

DIE AUFMERKSAMKEIT
Beim Aufmachen des erweiternden Behälters aus ihm kann heiss Paare hinausgehen. Zur Vermeidung der Verletzungen der Augen und oschpariwanija ziehen Sie die Schutzbrillen und die Kleidung an. Bedecken Sie den Deckel des Behälters vom alten Lumpen und akkurat öffnen Sie sie.

Nehmen Sie schumoisoljaziju ab.

Резьбовая пробка
Die Abb. 2.243. Der Schnitzpfropfen


Schrauben Sie den Schnitzpfropfen, des Schützen auf der Zeichnung 2.243 aus dem Heizkörper aus.

DIE ANMERKUNG
Achten Sie die Regeln der Verwertung der kühlenden Flüssigkeit.


Крепление шлангов охлаждающей жидкости
Die Abb. 2.244. Die Befestigung der Schläuche der kühlenden Flüssigkeit


Zusätzlich, für den Ablass der kühlenden Flüssigkeit aus dem Motor, schalten Sie die Schläuche der kühlenden Flüssigkeit vom Körper des Thermostaten (der Abb. 2.244) aus.

Der Golf
Als Konzentrat der kühlenden Flüssigkeit wird die Nutzung nur die Mittel G 12 nach der Norm TL – VW 774 F zugelassen. Das charakteristische Merkmal: die fliederfarbene Farbe
G 12 und behindern die Konzentrate mit der Notiz «entsprechend TL – VW 774 F» das Erfrieren der kühlenden Flüssigkeit, der Bildung der Korrosion und des Ansatzes. Außerdem erhöhen sie die Temperatur des Kochens der kühlenden Flüssigkeit. Deshalb soll im Laufe vom ganzen Jahr im System der Abkühlung behindernd dem Erfrieren und der Bildung der Korrosion antikorrosijnyj das Konzentrat arbeiten.
Besonders schützt in den Ländern mit dem tropischen Klima bei den hohen Belastungen auf den Motor die kühlende Flüssigkeit mit der erhöhten Temperatur des Kochens den Motor beim Betrieb sicher.
Die Temperatur des Erfrierens der kühlenden Flüssigkeit soll nicht weniger–25 °C (in den Ländern mit dem arktischen Klima – nicht weniger–35 °C) bilden.
Es wird auch verboten, den Anteil des Konzentrates in der kühlenden Flüssigkeit in die warme Jahreszeit oder beim Betrieb in den Ländern mit dem warmen Klima zu verringern, ins System der Abkühlung das Wasser ergänzend. Der Anteil des Konzentrates soll nicht weniger 40 % bilden.
Wenn wegen der Klimabedingungen die Temperatur des Erfrierens verringert sein soll, kann man den Anteil des Konzentrates G 12, aber nicht mehr als bis zu 60 % (vergrössern wird die Temperatur des Erfrierens daneben–40 °C in diesem Fall bilden). Bei der Überschreitung der gegebenen Grenze wird die Temperatur des Erfrierens wieder erhöht werden, und, außerdem es wird sich die Wärmekapazität der kühlenden Flüssigkeit verringern.
Beim Ersatz des Heizkörpers, des Wärmeübertragers des Heizkörpers, GBZ oder der Verlegung GBZ wird die nochmalige Nutzung der zusammengezogenen kühlenden Flüssigkeit verboten.
Für die Bestimmung der Temperatur des Erfrierens der kühlenden Flüssigkeit ist es empfehlenswert, refraktometr T10007 zu verwenden.

DIE ANMERKUNG
Die Anzahl der überfluteten kühlenden Flüssigkeit kann sich je nach der Komplettierung des Autos unterscheiden.

Die empfohlenen Proportionen der Vermischung

Die Ordnung der Ausführung der Arbeiten
Stellen Sie die Schläuche des Systems der Abkühlung fest und, sie zu festigen.
Prikrutit der Adapter für testera die Systeme der Abkühlung V.A.G 1274/8 auf den erweiternden Behälter.
Überfluten Sie die kühlende Flüssigkeit mit Hilfe der Verwendung für die Auftankung des Systems der Abkühlung VAS 6096.