Vor der Abnahme der Steuereinheit der automatischen Getriebe J217 muss man zuerst die Identifizierungsdaten der Blöcke die Verwaltung und die Kodierung der alten Steuereinheit anfordern.

Die Abb. 3.62. Die Riegel der Lasche

DIE ANMERKUNG Um die Beschädigungen der Vorderlasche unter dem rechten Vordersitz zu vermeiden, sind die Riegel der Lasche auf der Zeichnung 3.62 dargestellt.

Die Riegel Und hacken sich für die querlaufende Spannstange unter dem Sitz an. Ein wenig drücken Sie die Lasche nach unten und gleichzeitig schieben Sie sie rückwärts. Halten Sie die Lasche in dieser Lage und auf dem Gebiet der Riegel fest Und schlürfen Sie sie nach oben, um loszulösen.

Die Riegel In werden in die Falze in der querlaufenden Spannstange vor dem Sitz geraten. Lösen Sie sie los es ist auch möglich, nach unten gedrückt und vorwärts geschlürft.

Die Riegel Mit saklipsowany in die Seitenlasche des Sitzes, sie vorwärts geschlürft, ist es die Lasche rasklipsowat möglich.

Stellen Sie den Sitz in die hintere, obere Lage fest.

Lösen Sie die Riegel «A» vom Druck nach unten und dem gleichzeitigen Schieben rückwärts los. In solcher Lage poddet die Lasche auf dem Gebiet der Riegel «A».

Die Abb. 3.63. Die Riegel der Lasche

Drücken Sie die Lasche nach unten und gleichzeitig schlürfen Sie sie vorwärts. Dabei werden die Riegel «B» und «C» (die Abb. 3.63) losgelöst werden.

Stellen Sie den Sitz in die Vorder-, obere Lage fest.

Man muss unbedingt die Reihenfolge der Abschaltung AKB beachten.

Schalten Sie die Massenklemme von AKB bei der ausgeschalteten Zündung ab.

Im Körper 1 befindet sich die Steuereinheit der automatischen Getriebe J217 und die Steuereinheit rasdatotschnoj die Schachteln J646.

Die Abb. 3.64. Die Stecker

Loslösen Sie und schalten Sie die Stecker der Steuereinheit rasdatotschnoj die Schachteln J646 2 und den Stecker der Steuereinheit der automatischen Getriebe J217 3 (die Abb. 3.64) aus.

Die Abb. 3.65. Der Bolzen der Befestigung

Schrauben Sie den Bolzen 1 aus und ziehen Sie den Körper mit den Steuereinheiten aus der Befestigung (der Abb. 3.65) heraus.

Die Abb. 3.66. Die Extraktion der Steuereinheit

Schlürfen Sie die Riegel nach draußen 1 und ziehen Sie die Steuereinheit aus dem Körper 2 (die Abb. 3.66) heraus.

Die Anlage verwirklicht sich in der Rückreihenfolge. Dabei muss man das Folgende berücksichtigen.

Prüfen Sie die alte Kodierung und verschlüsseln Sie die neue Steuereinheit.

Stellen Sie die Verkleidung des Sitzes fest.

Die Arbeitsoperationen nach dem Anschluss AKB zu erfüllen.