Nehmen Sie den Drahtabzieher aus dem Bordinstrument.

Die Abb. 1.139. Die Abnahme des Deckels der Nabe

Stoßen Sie den Drahtabzieher an den Deckel (die Abb. 1.139)

Dehnen Sie den Deckel aus.

Der Drahtabzieher geht in den Satz des Bordinstruments ein.

Die Abb. 1.140. Die Abnahme kolpatschkow der Radbolzen

Stellen Sie das Ende des Drahtabziehers in die Öffnung kolpatschka (die Abb. 1.140) ein.

Nehmen Sie kolpatschok ab.

Kolpatschki dienen für den Schutz der Radbolzen, und nach dem Wechsel ihres Rads ist nötig es zurück anzuziehen.

Die Abb. 1.141. Die Abschwächung der Radbolzen

Rücken Sie den Radschlüssel bis zum Anschlag auf den Bolzen (die Abb. 1.141) hinauf.

Übernehmen Sie das Ende des Radschlüssels und drehen Sie den Schlüssel etwa auf eine Wendung gegen den Uhrzeigersinn um.

Die Abb. 1.142. Der Radbolzen-sekretka und der Adapter

Nehmen Sie den Adapter für die Bolzen-sekretok aus dem Satz des Bordinstruments 2 (der Abb. 1.142).

Stellen Sie den Adapter bis zum Anschlag in den Bolzen-sekretku 1 ein.

Rücken Sie den Radschlüssel bis zum Anschlag auf den Adapter 2 hinauf.

Übernehmen Sie das Ende des Radschlüssels und drehen Sie den Schlüssel etwa auf eine Wendung gegen den Uhrzeigersinn um.

Wenn den Bolzen zu schwächen misslingt es, kann man auf das Ende des Schlüssels vom Bein drücken. Dabei halten Sie sich an der Karosserie des Autos und sparen Sie das Gleichgewicht auf.

Die Abb. 1.143. Die Stellen unter den Heber

Finden Sie die Stelle für die Anlage (die Abb. 1.143) des Hebers das befindet sich neben dem ersetzten Rad.

Heben Sie die Pfote des Hebers so, damit man den Heber unter das Auto noch stellen konnte.

Prüfen Sie, ob die Stütze des Hebers auf der Erde vollständig kostet.

Die Abb. 1.144. Die Lage des Hebers vor dem Aufstieg des linken Hinterrades

Korrigieren Sie die Lage des Hebers und dann gleichmäßig heben Sie die Pfote des Hebers, bis sie den senkrechten Rand (die Abb. 1.144) unter dem Auto umfassen wird.

Drehen Sie den Griff des Hebers, bis sich das Rad von der Erde losreißen wird.

Den Heber ist nötig es nur unter vorbestimmt für diese Stelle festzustellen. Neben jedem Rad gibt es solche Stelle.

Die Abb. 1.145. Der Wechsel des Rads: wywertywanije der Radbolzen

Vollständig ziehen Sie den oberen Radbolzen schestigrannikom die Schraubenzieher heraus und legen Sie es auf die reine Oberfläche (die Abb. 1.145)

Die Abb. 1.146. Der Montagestift in der oberen Öffnung

Schrauben Sie den Montagestift (die Abb. 1.146) von der Hand in die befreite Schnitzöffnung ein.

Ziehen Sie die übrigen Radbolzen heraus.

Nehmen Sie das Rad ab. Dabei bleibt der Montagestift in der Öffnung.

Rücken Sie das Ersatzrad auf die Nabe durch den Montagestift hinauf. Das Klappersatzrad soll bei der Anlage nicht gepumpt sein.

Erwerben Sie die Radbolzen und schrauben Sie sie mit der Hilfe schestigrannika die Schraubenzieher ein, die Radbolzen ein wenig festgezogen.

Ziehen Sie den Montagestift heraus und schrauben Sie den bleibenden Radbolzen ein.

Pumpen Sie das Ersatzrad – der Druck der Luft darin die 3,5 Bar.

Senken Sie vom Heber das Auto.

Sicher ziehen Sie die Bolzen vom Radschlüssel fest. Ziehen Sie die Bolzen nicht nach dem Kreis, aber die abwechselnd entgegengesetzten Bolzen fest.

Die Räder mit solchen Reifen sollen richtig gestellt sein.

Die Reifen mit der gerichteten Zeichnung der Laufdecke haben auf bokowine die Zeiger, die die Richtung des Drehens des Reifens bezeichnen. Die angegebene Richtung ist nötig es bei der Montage der Räder auf das Auto zu gewährleisten. Dabei werden alle Vorzüge solcher Reifen in Bezug auf die Kupplung mit dem Weg, des Verschleißes, des Lärms und akwaplanirowanija realisiert.

Wenn das Rad so bestimmt ist was sich gegen die Zeiger dreht, bewegen Sie sich vorsichtig, da in diesem Fall der Reifen nicht aufs beste arbeitet. Es wird bei der Bewegung nach der nassen Deckung besonders gezeigt. Um alle Vorteile der Reifen mit der gerichteten Zeichnung der Laufdecke vollständig zu verwenden, ersetzen Sie bei der ersten Möglichkeit das Rad mit anderem, auf dem der Reifen die richtige Lage hat.

Legen Sie das abgenommene Rad in den Gepäckraum.

Möglichst mehr schneller prüfen Sie den Zug der Radbolzen dinamometritscheskim vom Schlüssel.

So bald wie möglich reparieren Sie oder ersetzen Sie das abgenommene Rad.